TK-Elevator-Testturm
Ein Turm der Superlative wurde durch TK Elevator in Rottweil gebaut. -------------------- Der 246 Meter hohe Aufzugstestturm ist speziell auf die Aufzugtechnik von morgen ausgelegt: In den zwölf Schächten innerhalb des Turms, der einen Durchmesser von 21 Metern aufweist, können Aufzüge mit Geschwindigkeiten von bis zu 18 m/s testen. ------- Eindrücke von Deutschlands höchster Besucherplattform vom Boden und aus der Luft. Spezieller Dank gilt dem Piloten des Ultralight, der es mir erst ermöglicht hat diese Spektakulären Aufnahmen zu erstellen.
07/2024
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11/2023
Allgemeine Informationen
Erstzulassung 13.10.1963
Marke Mercedes-Benz
Model / Generation Fintail (W111)
Modifikation (Motor) 220 SEb (120 PS) Automatic
Beginn Jahr der Produktion August, 1959 Jahr
Ende Jahr der Produktion August, 1965 Jahr
Antriebsstrangarchitektur Verbrennungskraftmaschine
Karosserie Limousine
Sitze 5
Türen 4
Leistung
Verbrauch - Kombiniert 10.7 l/100 km
Kraftstoffart Motorenbenzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h 12.7 s
Höchstgeschwindigkeit 165 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis
(Leistungsgewicht) 11.3 kg/PS, 88.2 PS/Tonne
Bezogenes Drehmoment 7.2 kg/Nm, 139 Nm/Tonne
Motor
Max. Motorleistung 120 PS @ 4800 rpm
Leistung pro Liter Hubvolumen 54.7 PS/l
Max. Drehmoment 189 Nm @ 3900 rpm
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Geniale Low-Tech-Architektur - Der hölzerne Turm erweckt den Eindruck, ihn würde jemand auswringen – die bis zu 15 Meter langen Fichtenplanken liegen wie Kanneluren aneinander und nehmen zusammen eine ungewöhnlich verdrehte Form an. Durch das offene Dach dringt Licht in das geschwungene Innere. Wer über die kleine Treppe in den Turm steigt, nimmt das Holz durch den Lichteinfall als weich und textilartig wahr. Wie ein Vorhang erscheint die gegenüberliegende Öffnung, durch die man eine malerische Aussicht über das Remstal hat.
Verkehr
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