Autobahnzubringer
Bauarbeiten auf dem Autobahnzubringer am 07.08.2024 bei Großbottwar bis zur Wiedereröffnung am, 06.09.2024
09/2024
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Chevrolet Impala IV - Bj 1967
11/2023
Chevrolet Impala IV 4.6 V8 Karosserie, Modell und Produktion
Generation : Impala 4
Karosserie : Coupé
Num. Türen : 2 Türen
Chevrolet Impala IV 4,6 V8 Motor Technische Daten
Position der Zylinder : V 8
Bohrung x Hub : 98.40 x 76.20 mm
Bauart : 16 Ventile
Kraftstoffart : Benzin
Position des Motors : Längsmotor
Hubraum : 4638 cm3 / 283 cu-in
Verdichtung : 8.5
Motorleistung : 195 PS
Getriebe : 2 Geschwindigkeit Automatic Getriebe Powerglide
a.W. Getriebeautomat «Powerglide» (hydr. Wandler und 2-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel am Lenkrad mit Positionen P-R-N-D-L
Differentialbremse «Positraction»
Tankinhalt : 91 L
Mercedes C111
11/2024
Drohnenkaperung
08/2024
Die Kombination aus Jamming (Störung der Steuerungs- und GPS-Signale) und Spoofing (Senden falscher GPS-Signale) wird verwendet, um Drohnen abzuwehren oder zu übernehmen:
1. **Jamming**:
Durch die Störung der Kommunikations- und GPS-Signale wird die Drohne desorientiert und verliert den Kontakt zu ihrem Controller.
Dies kann dazu führen, dass die Drohne in einen Sicherheitsmodus übergeht und entweder an Ort und Stelle landet oder zu ihrem Ausgangspunkt zurückkehrt.
2. **Spoofing**:
Indem falsche GPS-Signale gesendet werden, kann die Drohne in die Irre geführt werden.
Dies ermöglicht es, die Drohne gezielt zu einer gewünschten Position zu lenken, wo sie sicher abgefangen oder gelandet werden kann.
Durch die Kombination dieser beiden Methoden kann die Polizei nicht nur verhindern, dass die Drohne weiterfliegt, sondern sie auch kontrolliert zu einem sicheren Ort bringen, um mögliche Gefahren zu minimieren. Diese kombinierte Herangehensweise ist effektiv, weil sie die Schwächen der Drohnentechnologie ausnutzt und gleichzeitig die Kontrolle über die Situation ermöglicht.
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Aktuelle Bilder aus Backnang in Gegenüberstellung zu historischen Plänen und Dokumentationen von Christian Hämmerle