Leistungsverzeichnis

Dieser Hafen ging 1901 in Betrieb. Er besteht aus sechs Hafenbecken mit 71 ha Wasserfläche. Fünf sind angelegt wie die Finger einer Hand. Becken sechs, früher nur ein schmaler Kanal, stellt die Verbindung zum Rhein dar. An diesem Becken ist unter anderem ein großes Containerterminal angesiedelt, an dem die größten auf dem Rhein fahrenden Schiffe – Einzelschiffe bis 135 Meter Länge und Schubverbände bis zu 180 Meter Länge – festmachen. Sie verbinden Karlsruhe mit den großen Seehäfen am Rhein-Maas-Delta im Linienverkehr. Ebenfalls nach wie vor große Bedeutung hat der Kohleumschlag, hauptsächlich für das gleich bei der Hafeneinfahrt gelegene große Rheinhafen-Dampfkraftwerk der Energie Baden-Württemberg (EnBW). Alle anderen Massengüter werden ebenfalls am Karlsruher Rheinhafen umgeschlagen. So sind auf dem etwa 300 Hektar großen Gelände drei der am Weltmarkt führenden Unternehmen des Handels mit Eisen-, Stahl- und Nichteisen-Metallschrotts zu finden, ebenso wie drei Betonwerke, die ihre Rohstoffe per Schiff bekommen. Es stehen dort von 14 km Uferlänge knapp sieben Kilometer Kaianlagen für Umschlagzwecke zur Verfügung und sind mit Gleisanschlüssen versehen. Auf fünf Kilometer Uferlänge ist der Kranumschlag möglich. Es gibt 19 Verladebrücken, Portal- und Drehkräne mit einer Tragfähigkeit von 4 bis 25 t, zwei Containerkräne mit 50 t Tragkraft, Autokrane von 20 bis 250 t,[10] Förderbänder und Flurfördermittel. Es bestehen 65 ha Freilagerflächen, 22 ha Hallen- oder gedeckte Lagerflächen, Silos mit 7.000 m³ und Getreidespeicher mit 25.000 t Fassungsvermögen sowie Tanklager für 335.000 m³. In der Nordbeckenstraße befindet sich die WSP-Station Karlsruhe.

Die Fotobücher zu den Gasstätten können käuflich erworben werden

Der Steinbruch der Fa. Klöpfer in Weiler zum Stein wurde nach der Stilllegung renaturiert. Geschichte 1956: Die Straßenbaufirma Klöpfer pachtet den Steinbruch von der Gemeinde, frühere Nutzung war bereits um 1920, 1961 - 1994: Kauf des Grundstücks und Abbau von Muschelkalk, 1995 - 2004: Verarbeitung von Muschelkalk aus dem Steinbruch Rielingshausen. Bauschutt-Recycling und Auffüllung des Geländes, 2005 - 2007: Rekultivierung.

Lautertal Ruinen 1. **Burgruine Hohenhundersingen**: Starte Deinen Flug in Hohenhundersingen, dort ist die Ruine einer Felsenburg auf einem Felsen über dem Lautertal beim Stadtteil Hundersingen. 2. **Ruine Bichishausen**: Fliege weiter nach Bichishausen. Die Ruine Bichishausen bietet einen schönen Einstieg in deinen Burgen-Flug. 3. **Ruine Hohengundelfingen**: Direkt in der Nähe befindet sich die Ruine Hohengundelfingen. Sie liegt auf einem hohen Felsen und bietet eine spektakuläre Aussicht auf das Lautertal. 4. **Burg Niedergundelfingen**: Von Hohengundelfingen aus ist die Ruine Niedergundelfingen erreichbar. Diese kleinere Ruine liegt ebenfalls in der Nähe und ist eine schnelle Zwischenlandung. 5. **Ruine Wartstein**: Fliege weiter in nördlicher Richtung zur Ruine Wartstein, die oberhalb von Unterwilzingen liegt. Diese Ruine ist ebenfalls gut erhalten und bietet eine großartige Aussicht. 6. **Ruine Schilzbürg**: ist die Ruine einer Höhenburg auf 616 m ü. NN südöstlich der Ortschaft Anhausen 7. **Ruine Derneck**: Von Wartstein aus geht es weiter zur Ruine Derneck bei Hayingen. Diese Ruine liegt etwas weiter nördlich und ist ein schöner Stopp für den Flug im mittleren Lautertal. 8. **Schloss Ehrenfels**: Beende deine Tour im Schloss Ehrenfels in Hayingen. Diese nördlichste Station der Route bietet einen Kontrast zu den älteren Ruinen mit ihrer Renaissance-Architektur.

mit Schloss Harburg und Harburg (Schwaben) an der Wörnitz

Das Schloss Zwingenberg steht in der baden-württembergischen Gemeinde Zwingenberg auf dem rechten Hang des Neckars in dessen Durchbruchstal durch den Odenwald. Die Spornburg wurde in Spornlage im Mündungsdreieck der steilen Wolfschlucht zum Neckartal errichtet und liegt etwa 50 Meter über dem Fluss. Die sehr gut erhaltene Burganlage gehört wohl zu den beeindruckendsten Festungen im Neckartal und ist seit 1808 in Markgräflich Badischem Familienbesitz. Derzeit ist das Schloss von Prinz Ludwig von Baden und seiner Familie bewohnt.

Der Wasserturm Degerloch ist ein markantes Industriedenkmal von 1912: Ein 28 m hoher, polygonaler Ziegelbau mit rot-brauner Klinkerfassade, weißen horizontalen Bändern, achteckigem Grundriss, Sprossenfenstern und roter Ziegeldachhaube mit Spitze. Er steht unter Denkmalschutz als technikgeschichtliches Zeugnis der frühen kommunalen Wasserversorgung (400 m³ Stahlbetonbehälter). Umgeben von Grün nahe Fernsehturm und Bopser – ein elegantes, etwas verwittertes Relikt in hügeliger Landschaft.